Nuove Triumph all'eicma

[Anonymous]

Qualcuno ha visto (e toccato) le nuove bonneville all'eicma ? Personalmente mi hanno deluso parecchio le versioni base, rispetto a T100 e Thruxton (che non hanno cambiato). Mi sembra che deglia anni '70 abbiano peso il lato peggiore, poca qualità nei materiali e poca cura nelle rifiniture. Spero siano state esposte delle preserie e che le moto che andranno in produzione siano curate diversamente, altrimenti prevedo uno sviluppo "guzziano" della situazione quando la casa di Mandello era tra le mani di un tale De Tomaso.

[Anonymous]

Sei catastrofico!

ma non dormirei comunque sugli allori, ne abbiamo passate di tutti i colori - Vedi ultimi anni della gestione Turner, che a fine anni '60 si era messo a a dormire sugli anglo-allori del suo inattaccabile twin..., se valgono i corsi e ricorsi storici... -

[Anonymous]

Sarei molto felice di essere smentito, ma dopo aver letto un' intervista a Mantoni dove annunciava anche lo spostamento di parte della produzione in Thailandia, certi pensieri idee in testa ti vengono. (Oddio! Sarò malato?) :-P

[kappa]

Che la qualità e le finiture siano peggiorate rispetto a pochi, pochissimi, anni fa è cosa certa, passando da ottima ad accettabile. L'affidabilità invece direi che è rimasta buona.

Penso che però questo cambiamento non sia solo di Triumph ma di un pò tutte le case motociclistiche per il famoso contenimento dei prezzi, loro... :(

[folletto_kokopelli]

e soprattutto l'aftermarket vola ;)
CHIAMALI GRULLI :roll: :evil: :? :!:

[Anonymous]

:roll: :? Secondo me già passare dai fregi imbullonati a quelli incollati........
maremma attack!!
:lol: :(
Speed

[Anonymous]

Tristezza ! :( :( :(

[Anonymous]

:roll: :? Secondo me già passare dai fregi imbullonati a quelli incollati........
maremma attack!!
:lol: :(
Speed

nn dirlo a me che ce li ho... :( :(

[Anonymous]

E' vero ragazzi sono un pò deludenti x non dire tristi come ha già detto qualcuno ....ma possibile che nessun responsabile Triumph ci metta le mani per curarle un pò di piu!! Non camminano una sega la tenuta di strada è discreta , ma certamente migliorabile.Occorrono interventi strutturali sia sul telaio che sul motore,ma possibile che un motore di 865cc.giri a 7000 o giù di lì con appena 65 ciuchini. Menomale che si gioca un pò con gli accessori , ma con i filtrini ai carburatori o con gli scarichi aperti si ottiene un pò poco!!!
ciao a tutti FRANKY 54

[Anonymous]

:roll: :? Secondo me già passare dai fregi imbullonati a quelli incollati........
maremma attack!!
:lol: :(
Speed

nn dirlo a me che ce li ho... :( :(

basta cambiarli.. sotto ci sono i fori...!!!

[Anonymous]

:roll: :? Secondo me già passare dai fregi imbullonati a quelli incollati........
maremma attack!!
:lol: :(
Speed

nn dirlo a me che ce li ho... :( :(

basta cambiarli.. sotto ci sono i fori...!!!

si sotto ci sono i fori ma i fregi li scolli a tuo rischio e pericolo :roll:

[trotter]

si sotto ci sono i fori ma i fregi li scolli a tuo rischio e pericolo :roll:[/quote]

prova a passare dalla tua carrozzeria di fiducia.. vedrai che lì san come fare

[Anonymous]

proverò trotter ... ma alessandro mi aveva sconsigliato l'operazione , mi disse : a tuo rischio e pericolo

[kappa]

proverò trotter ... ma alessandro mi aveva sconsigliato l'operazione , mi disse : a tuo rischio e pericolo

Effettivamente può avere la sua pericolosità...mal che vada rivernici....miii...300 ? per cambiare un fregio... :shock:

[Anonymous]

in effetti non so neanche se ci tenessi così tanto a cambiarlo :roll:
è solo che da qualche parte volevo iniziare, ho iniziato dal coprivalvole :?