Operazione cuore aperto

[Anonymous]

bene bene, aspettiamo un report fotografico dell'operazione.

[Anonymous]

io strabilio... :shock:

[Anonymous]

come volevasi dimostrare....Lev è la persona dei post impossibili 8-)

[Anonymous]

Molto bene.

Se lo faccio io, la mia Janis rimane a cuore aperto fino a quando non crepa del tutto.

Tienici aggiornati con un bel diario di bordo ;)

[Anonymous]

bella roba! :shock:
di un t.sport portato a 955cc non ne avevo mai sentito parlare!



p.s. il link che hai msso non va, puoi controllare? thanks...

[giosua]

piano con gli elogi....a smomtarla sono buoni tutti...pure io se mi ci metto
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

[Anonymous]

bella roba! :shock:
di un t.sport portato a 955cc non ne avevo mai sentito parlare!



p.s. il link che hai msso non va, puoi controllare? thanks...

Ieri andava ancora... merda... e non mi son salvato la pagina :evil:

[cikis]

:shock: :shock: :shock: :shock:

incredibile!!! tu sei troppo pazzo!!!

lo sentirò da casa quando l'accenderai?!?! ;)

[Anonymous]

:shock: e a me che è venuto il panico per sostituire il coperchio delle valvole... :oops: non pensavo ci fosse tutta quella roba li dentro :lol: :roll:

[Anonymous]

Ma mettergli direttamente il motore della 955i?

Naah, non sarebbe da lev, troppo facile... :lol:

[Anonymous]

Ieri sera progresso, o regresso? ;)

Tolto il forcellone


Via il motore


Profilo inglese


Alberi


Per ora tutto. :lol:

[Anonymous]

Come sospettavo le valvole sono uno schifo, incrostate, nere:


In settimana porto lucidare i condotti d'aspirazione, smerigliare le valvole, cambio anche i gommini nelle sedi valvola e mi sa, si dara anche una bella spianata alla testa.

Canne, pistoni, bielle, con bronzini nuovi. 955cc :lol:


Seguirà la rettifica del carter, per poter ospitare le nuove canne piu larghe.


Intanto il blocco motore.

Vista dall'alto:


e dal basso:


God Save the Queen

[Anonymous]

i pistoni sono quelli dell'originale 955 o hai trovato qualcosa aftermarket?

[Anonymous]

i pistoni sono quelli dell'originale 955 o hai trovato qualcosa aftermarket?

Sono originali, comprati in blocco con carter, canne, pistoni, bielle e alberi a cammes.
Praticamente la corsa dei due motori e identica, cambia solo l'alesaggio.
Quindi modificando il carter della T-Sport, si possono montare tranquillamente le canne della 955. Ovviamente i materiali utilizzati nella medesima qualitativamente sono migliori, più leggeri, piu resistenti.

[ceccomannaro]

Bel lavoro ;)
Le canne le monti per interferenza?