A proposito di freni!
A proposito di freni!
Ho notato su newbonneville che hanno fatto l'intero impianto frenante brembo per bonnie (disco, pinza, piastra di aggancio) qualcuno di noi la sa qualcosa o ha rapporti con la brembo per saperne di più'?
C'è anche da dire, oltre al discorso prezzo, che da quel che so io la Brembo fa solo pinze..tutto il resto lo fa fare fuori e lo marchia e basta..
A questo punto converebbe comunque la "Cecco's solution", con la pinza Brembo Oro (che diceva sempre il Cecco si trova su ebay a poco), un buon disco flottante, una buona pompa e via dicendo.. :roll:
A questo punto converebbe comunque la "Cecco's solution", con la pinza Brembo Oro (che diceva sempre il Cecco si trova su ebay a poco), un buon disco flottante, una buona pompa e via dicendo.. :roll:
Giusto tutto il discorso. Infatti ho delle soluzioni "made in cecco" sottomano e, sto valutando l'idea del doppio disco.
Quello di interessante di quel prodotto per me e' solo la pinza e la flangia di attacco. Quest'ultima mi permetterebbe di non cercare soluzioni artigianali di gran pregio magari ma alla fine costose quanto una beringer.
Quello di interessante di quel prodotto per me e' solo la pinza e la flangia di attacco. Quest'ultima mi permetterebbe di non cercare soluzioni artigianali di gran pregio magari ma alla fine costose quanto una beringer.
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ceccomannaro
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:shock: :shock: :shock: :shock:
Quel prezzo è follia per un italiano :!:
Il disco è identico ai miei (la pista) cambia ovviamente la corona d'attacco.La pinza è 4 cm,serie oro precedente alla TP (il modello intermedio fra le mie e le TP)
Calcolando l'importazione USA è chiaro che là può essere concorrenziale...ma per noi,con E-bay a disposizione...non esiste 8-)
Quel prezzo è follia per un italiano :!:
Il disco è identico ai miei (la pista) cambia ovviamente la corona d'attacco.La pinza è 4 cm,serie oro precedente alla TP (il modello intermedio fra le mie e le TP)
Calcolando l'importazione USA è chiaro che là può essere concorrenziale...ma per noi,con E-bay a disposizione...non esiste 8-)
Rust never sleeps
Speedmaster JetBlack/RacingYellow
Vincitrice Bonniecup 2007
Speedmaster JetBlack/RacingYellow
Vincitrice Bonniecup 2007
OTTIME NOTIZIE!!
il progetto doppio disco va avanti. ho trovato seminuovo l' avantreno del t-sport e grazie all' amico raffaele (alo's) l' ho messo via per ottobre, stiamo valutando anche le forcelle ohlins e, sempre grazie a lui abbiamo chiamato la brembo e a gg avremo preventivo pinze e flange d'attacco.
pian pianino il progetto va avanti
il progetto doppio disco va avanti. ho trovato seminuovo l' avantreno del t-sport e grazie all' amico raffaele (alo's) l' ho messo via per ottobre, stiamo valutando anche le forcelle ohlins e, sempre grazie a lui abbiamo chiamato la brembo e a gg avremo preventivo pinze e flange d'attacco.
pian pianino il progetto va avanti
Bastava che chiedessi a Pollo..lui ormai da 2/3 anni ha la "famosa" Rollin' Cicken con il doppio disco anteriore.. ;)Gioppo ha scritto:OTTIME NOTIZIE!!
il progetto doppio disco va avanti. ho trovato seminuovo l' avantreno del t-sport e grazie all' amico raffaele (alo's) l' ho messo via per ottobre, stiamo valutando anche le forcelle ohlins e, sempre grazie a lui abbiamo chiamato la brembo e a gg avremo preventivo pinze e flange d'attacco.
pian pianino il progetto va avanti
Gioppo ha scritto:Giusto tutto il discorso. Infatti ho delle soluzioni "made in cecco" sottomano e, sto valutando l'idea del doppio disco.
Quello di interessante di quel prodotto per me e' solo la pinza e la flangia di attacco. Quest'ultima mi permetterebbe di non cercare soluzioni artigianali di gran pregio magari ma alla fiNe costose quanto una beringer.
Gioppo ha scritto:Giusto tutto il discorso. Infatti ho delle soluzioni "made in cecco" sottomano e, sto valutando l'idea del doppio disco.
Quello di interessante di quel prodotto per me e' solo la pinza e la flangia di attacco. Quest'ultima mi permetterebbe di non cercare soluzioni artigianali di gran pregio magari ma alla fiNe costose quanto una beringer.