Triumph Bonneville 50th Anniversary (e Bonneville SE)

[Anonymous]

A me quella nera mi pare dimorto bellina...forse poco originale, ma bellina. Quell'altra proprio non mi riesce guardarla....
:-bleah

[Anonymous]

Comunque tra le altre cose, volevo mettere all'attenzione quanto scritto da Gianni78...che forse è passato inosservato...






No perchè, francamente, qui andiamo sempre peggio, se fosse vero.... :shock: :shock: :shock:

Sembra più una riedizione in chiave moderna della T140

Ma alla Triumph a chi hanno affidato il disegno ? Allo staff di Topolino ? :-sbad Senza dubbio alcuno, molto meglio la vecchia T140, almeno ha il fascino della vetustà !!

[Gerry]

Secondo me fanno i furbi!!!
Bonni 2008 con fregi in plastica = Tutti li cambiano a pagamento!!
Futura Bonni con cerchi in lega = Tutti li cambieranno per quelli a raggi!!
Ovviamente pagando... :lol:

Se continuano con questa politica commerciale in Triumph faranno presto la fine di Harley, allora davvero mi comprero' una bella Honda Four 500 !!

[rocker]

Secondo me fanno i furbi!!!
Bonni 2008 con fregi in plastica = Tutti li cambiano a pagamento!!
Futura Bonni con cerchi in lega = Tutti li cambieranno per quelli a raggi!!
Ovviamente pagando... :lol:

Se continuano con questa politica commerciale in Triumph faranno presto la fine di Harley, allora davvero mi comprero' una bella Honda Four 500 !!

ti tieni la tua vecchia Bonnie così non spendi soldi!! ;)

[Anonymous]

A quando una versione disegnata da Stevie Wonder ? :roll: :roll: :roll:

[Anonymous]

Ma non sono queste? :roll:

[Anonymous]

A quando una versione disegnata da Stevie Wonder ? :roll: :roll: :roll:

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:


comunque ste nuove versioni fanno un po' ca***re. Non si capisce se facciano apposta o siano veramente ciechi...

Nessun design, rivisitazione o commemorazione creata da una realtà industriale potrà mai solo avvicinarsi allo stile che ognuno di noi esprime attraveso la personalizzazione della propria moto. Probabilmente le fanno brutte proprio per alimentare il mercato dell'aftermarket :lol: .

[Anonymous]

le uniche cose da cambiare (il faro posteriore e le frecce) le hanno lasciate, questa con i cerchi a raggi fa cagare, ma sarebbe una soluzione per me che ho rotto già 5 raggi della ruota posteriore!!!

[Anonymous]

con i cerchi a raggi fa cagare, ma sarebbe una soluzione per me che ho rotto già 5 raggi della ruota posteriore!!!

la Bonnie non è nata per il fuoristrada estremo che fai... :lol:




:-beer

[Anonymous]

Credo che sulla moto con i cerchi in lega ci sia da stare tranquilli e' una creatura della south bay triumph per il cinquantesimo e non di mamma Triumph.
se guardate su "triumph" o sul sito triumphperformanceusa.com su custom bike la vedete sul lago salato ( la terza in alto ) e credo di aver letto che la signorina e' i n vendita per 11mila dolàri!!!

[kappa]

Credo che sulla moto con i cerchi in lega ci sia da stare tranquilli e' una creatura della south bay triumph per il cinquantesimo e non di mamma Triumph.
se guardate su "triumph" o sul sito triumphperformanceusa.com su custom bike la vedete sul lago salato ( la terza in alto ) e credo di aver letto che la signorina e' i n vendita per 11mila dolàri!!!

Mmmh...non credo proprio che le due moto siano "la stessa cosa"...sai?

secondo me la Bonnie con i cerchi in legapostata da me sarà una versione speciale acquistabile dai concessionari... :roll:

[giosua]

Quella chiara mi par peggio rispetto ad una di serie,quella scura chi se la compra?il presidente della belstaff??...ma un pò di fantasia in più??..dovrebbero prendere in seria considerazione la BandaBonnisti come fonte d'ispirazione..e non stò scherzando.

quoto in pieno da quanto detto dal brizzolato....BB massima fonte di
ispirazione...

[Anonymous]

effettivamente e' diversa ma vedo molte somiglianze con quella postata a parte il fatto che la considerano anche loro sl SE del 50simo,
bisogna considerare che qui erano a Bonneville e le hanno supermegapreparate quarda dove hanno infilato il radiatore?????

[kappa]

Attenzione attenzione!

Leggo ora sul numero in edicola di Motociclismo d'epoca (che consiglio a tutti anche perchè c'è un articolo sull'industria Triumph da Meriden a Hinckley) che la moto del 50° anniversario non saranno le due postate precedentemente ma una versione, prodotta in 650 unità (in onore della cilindrata originaria) riprendente la colorazione azzurro/arancio del primo modello. La base di partenza sarà la T100 e porta loghi celebrativi sugli attacchi del manubrio e sui fianchetti. Conserverà i cerchi a raggi.

I cerchi in lega, scrive sempre Motocilcismo d'epoca, saranno montate sulla Bonneville standard a partire dal 2009.
Prezzo e consegne da definire.
Eccola!

[kappa]

Aggiungo che in Italia ne saranno importate 100 pezzi...