distribuitemi un consiglio ...

[suissmaster]

ciao motards!
a 88000 km suonati credo che forse dovrei pensare a sostituire la catena di distribuzione della mia speedM, chi di voi l'ha già fatto?
avete messo quella, senza fine, di mamma Triumph che prevede di smontare tutto il motore o avete montato l'alternativa con falsa maglia?
in questo caso marca? problemi?

grazieeeeee

[Gerry]

Che io sappia la catena messa al volo lascia il tempo che trova..
Eseguire il lavoro scoppiando in due il motore, oltre ad essere oneroso , deve davvero essere fatto a regola d'arte.
Ho visto Bonneville belle strapazzate con più di 100.000 km senza aver fatto la catena.
A mio avviso se non fa rumore di trascinamento lascerei perdere, più avanti potresti valutare l'acquisto di un motore usato, si iniziano a trovare con 1000 euro.

[Anonymous]

Non per fare il,bastian contrario, ma se il banco non ha problemi , il motore come una cozza io non lo aprirei. Se e quando la catena iniziasse a far casino la cambierei con una con falsa maglia.
Per dire : i bmw boxer 2 valvole ultime serie (80-90) hanno catena simplex con falsa maglia , e non mi pare sia in dubbio la longevità (anche se , a onor del vero, è pàrecchio più corta)

[Anonymous]

Se non senti la distribuizione particolarmente rumorosa io lascerei così come sta.
Vado a memoria, anche la Bonnie dovrebbe avere un registro esterno con cui si può regolare la tensione della catena di distribuzione giocando sul pattino a balestra.

Se poi apri il motore a quel punto vale la pena fare diversi lavoretti...

[dixie]

Sostituita qualche migliaio di km fa senza aprire il motore. Qui siamo in parecchi ad averlo fatto senza problemi ... sgrat sgrat :D

[suissmaster]

Grazie per i consigli! valuterò :roll: