New Royal Enfield Continental

[kappa]

Di questa non ne parla nessuno?
A me non sembra male...piccolina, mal rifinita ma ganza!No?

[trotter]

la Continental è già stata oggetto di discussione su svariati forum, una idea convincente non è facile da farsi su questo modello...
dalle varie prove/impressioni/redazionali emerge che potrebbe essere un giocattolino stiloso e anche divertente con i suoi 37 cavallini da spremere.
la linea di questa Enfield "sportiva" non è malaccio a mio parere e la moto parrebbe anche montata abbastanza bene
il prezzo dovrebbe aggirarsi intorno ai seimila euro, boh, per gli amanti del genere magari come seconda o terza moto....
(per ricambi, assistenza, affidabilità e tenuta dell'usato credo che valgano i soliti discorsi sulle R.E.)

[Anonymous]

Carina,ma puoi usarla solo x andare al bar.......troppo piccola in tutti i sensi.......

[rocker]

appena mi si libera un posto per un nuovo soprammobile 8-)

[Cinobonne]

Bisognerebbe che costasse quanto in India.... 8-)

[rjng]

A me piace...

[Anonymous]

Bellino ma per chi ha decisamene soldi da sprecare.

A questo punto tanto vale prendersi tipo un vecchio Morini 3 e mezzo Sport. È più bello, è un cafè racer naturale costa decisamente meno e va di più.


http://moto.yakaz.it/moto-morini-350-sp ... 2hb49v3mqi

[kappa]

Bellino ma per chi ha decisamene soldi da sprecare.

A questo punto tanto vale prendersi tipo un vecchio Morini 3 e mezzo Sport. È più bello, è un cafè racer naturale costa decisamente meno e va di più.


http://moto.yakaz.it/moto-morini-350-sp ... 2hb49v3mqi

Effettivamente...

[rjng]

Concordo col chimico,del resto son rognose entrambe..

[Anonymous]

per me, monocilindrico solo enduro-trial, non sportivo...

[trotter]

Concordo col chimico,del resto son rognose entrambe..

Morini tre e mezzo ne ho avute ben tre- prima serie freni a tamburo, seconda freno a disco e cerchi in lega quindi 3 e 1/2 Sport. posso dire mai avuto rogne (gravi)
e andavano anche...