La T-Sport e rimasta la, in attesa dei documenti rumeni. Lunedi mattina l'ho portata a far omologare... tanto di banco prova, freni, emissioni. :) C'era mezza motorizzazione che ci girava intorno, contenti di veder qualcosa di unico... Comunque dopo una verifica più che meticolosa e passata per moto costruita, cioè nel libretto non ci sarà il modello... e diventata una custom... :). Costo 80?... :lol:
Ecco un fratello al raduno, con una Kawa 650 nortonizzata :)...
... e la T-Sport che da questo viaggio tornera legalizzata... :)
