Banda Bonnisti

un norvegese con la vena chiusa ..... :lol: :lol: :lol:

massimo rispetto

Questo è l'ennesimo esempio che dimostra come la bonni(evidentemente preparata) puo essere una moto molto versatile...ed io con la mia gommata pirelli mt 60 confermo...Bellissime foto ;)

si si si si si si !!!! 8-)

in effetti il motore e telaio sono semplici e robusti, probabilmente il tipo avrà cambiato forcella e ammortizzatori posteriori. Per il resto si aggiusta con un coltellino svizzero e fil di ferro. L'elettronica non esiste, quindi è l'ideale

bonniblu ha scritto:Questo è l'ennesimo esempio che dimostra come la bonni(evidentemente preparata) puo essere una moto molto versatile...ed io con la mia gommata pirelli mt 60 confermo...Bellissime foto ;)

prova le Continental TKC 80 sono ancora meglio .... sullo sterro ;)

Nessuna novità... ;) :D
http://elefante2009.blogspot.com/2009/0 ... scout.html

siete tutti malati. ma vi adoro per questo !!!!!!

:shock: :shock: :shock: 8-) ;)

p.s.
in effetti vorrei estirpare tutta la mia elettronica, adi iniziare dai maledetti iniettori e qulla cazz@ di centralina a cui per cambiare mappa devi andare a pagare, ecc. ecc. firmware del cazz@ ecc. ecc.

8-)

è vero nessuna novità..... :lol:

Clock Dva ha scritto:è vero nessuna novità..... :lol:

ce lo salvata nel mio album personale... ;)

simstim ha scritto: in effetti vorrei estirpare tutta la mia elettronica, adi iniziare dai maledetti iniettori e qulla cazz@ di centralina a cui per cambiare mappa devi andare a pagare, ecc. ecc. firmware del cazz@ ecc. ecc.

8-)

Fai come il Cino..cambia con una a carbs!...tu però mentre ci sei opta direttamente per una 790... ;) :lol: :lol: :lol:

Slowhand ha scritto:

simstim ha scritto: in effetti vorrei estirpare tutta la mia elettronica, adi iniziare dai maledetti iniettori e qulla cazz@ di centralina a cui per cambiare mappa devi andare a pagare, ecc. ecc. firmware del cazz@ ecc. ecc.

8-)

Fai come il Cino..cambia con una a carbs!...tu però mentre ci sei opta direttamente per una 790... ;) :lol: :lol: :lol:

ci ho pensato.... ma la cosa è molto dispendiosa e macchinosa... e poi le camiberei il cuore con il quale ho macinato tanti km in felicità !!!

8-)
;)

Certo che i collettori laterali e gli scarichi pearshooter....non sono
proprio il massimo per un fuoristrada, confermo "ha la vena chiusa"


Direi: confuso e felice

;)

simstim ha scritto:

Slowhand ha scritto:

simstim ha scritto: in effetti vorrei estirpare tutta la mia elettronica, adi iniziare dai maledetti iniettori e qulla cazz@ di centralina a cui per cambiare mappa devi andare a pagare, ecc. ecc. firmware del cazz@ ecc. ecc.

8-)

Fai come il Cino..cambia con una a carbs!...tu però mentre ci sei opta direttamente per una 790... ;) :lol: :lol: :lol:

ci ho pensato.... ma la cosa è molto dispendiosa e macchinosa... e poi le camiberei il cuore con il quale ho macinato tanti km in felicità !!!

8-)
;)

X Tommy: Lo sai cosa ci devi fare con le camme del 790 vero??? 8-) 8-) 8-)

X Ugo: smettila di fare i genovese,abbandona l'elettronica e frugati!!!! :lol: :lol: :lol:

;)

@ Lorenzo :
ma tu pensi sempre ai soldi, e l'affetto dove lo metti !!???

eh eh eh

8-) ;)

@ Allblack :

quoto ! è un pazzo, felice nel suo delirio :roll: :roll: :roll:

p.s.
ma le camme si fumano ????? 8-) ;)