Banda Bonnisti

Se voi deveste comprare una moto per costruire una vostra special (da utilizzare quotidianamente), spendendo 1500/2000 euro al massimo (solo per comprarla), e scegliendola tra moto diciamo dal 2000 circa ad oggi..che moto comprereste :?:

:D

non gli rispondete :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Una Yamaha TW...

Kawasaki Z 1000, fatta cosi :lol: :lol: :lol:

JAP stradale, anni 80 pero'.

Modello classico e verniciatura importante..... ;)

trevor ha scritto:non gli rispondete :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Sei un pirla! :lol: Il quesito non è per me ma per un amico...

Comunque ho trovato una Kawa W650 che sarebbe proprio giusta da "specializzare"sul gusto inglese..solo che chiedono il doppio del budget indicato (che forse oggettivamente non è molto lo stesso, ma è comunque troppo).. :roll:

Se solo si trovassero in Italia quelle Yamaha monocilindriche che modifica Deus.. :?

Slowhand ha scritto:
Se solo si trovassero in Italia quelle Yamaha monocilindriche che modifica Deus.. :?

Te l'ho scritto... Yamaha TW, magari 200... 8-) :roll: :D

una R. enfield!

rootfellas ha scritto:una R. enfield!

A 2000 neuri ancora non si trovano :roll:

..ma che stile di special vorrebbe fare? classic, cafè, o cosa..
un guzzi fine 90 ad esempio potrebbe andare? :roll:
lì si che può trovare qualcosa d'interessante a quei prezzi

bandit 1200 con il motore raffreddato aria-olio /(credo si chiami SACHS...), molto affidabile e acquistabile con pochi euro se di fine anni 90. Ha un bel telaio a doppia culla in acciaio, peccato solo per i cerchi a tre razze dozzinali e la ciclistica un po' legnosa. Le guzzi a mio avviso sono le più indicate, ma se guardate le quotazioni, vale di più un V11 del 2000 che una sport 1200 del 2008, quindi lascerei perdere.

Dunque, il suo desiderio è di fare una special sullo stile english/bonnie, quindi qualcosa di molto classico. Ha però la necesità dell'utilizzo quotidiano (senza particolari doti da meccanico), e di qualche bel viaggetto in souplesse, per cui non so quanto mi sentirei di consigliargli una Guzzi o un'altra moto di più di 10anni fa'.. :roll:
La Yamaha TW200 è troppo piccola di motore, finisce che poi la usi solo per prendere pane e giornale!

Le R.E. che si trovano in giro, nella versione 500 unica papabile,sono molto, troppo care (e almeno fino all'anno scorso avevano tutte freni a tamburo, puntine, ecc)... :roll:

Che modelli sono quei 500 che modifica Deus? Si trovano qui?

magari uno dei primi yamaha fazer 600, già eliminando cupolone, doppio faro e smagrendo la coda secondo me non è male, però è un quattro cilindri...

Questo è il link della ricerca che ho fatto per te, facendo una ricerca mirata:
http://www.moto.it/moto-usate/index.htm ... arch=CERCA

Mi è venuta però una moto che rientra esattamente in quello che cerchi...la Suzuki GSX 750!

Nel prezzo ci siamo, l'affidabilità è super avendo un motore stracollaudato, l'estetica è molto anni '70! Tranne i cerchioni nel classico stile suzuki a 3 razze.
Io questa moto l'ho avuta. Onestissima con qualche punto in più rispetto ad un bandit per via dell'estetica retrò e quei 150 cc che fanno la differenza.
Mi sembra mangiasse un pò troppo le gomme, ma forse ero io che facevo tanti km ed ero un pò squattrinato allora mi incavolavo... :D

Se si volesse divertire ancor di più esiste ancheil 1200 cc. ma spese ed assicurazione, nonchè iniziale costo d'acquisto saranno ovviamente più alti...


P.S.: le special di Deus sono quasi esclusivamente su base Yamaha SR 500

Mica male.. 8-)