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Smontaggio collettori?
Inviato: 22 ott 2009, 9:38
da Anonymous
Ho preso collettori e scarichi della raask da 2", qualche consiglio per smontare gli originali e montare quelli nuovi???
Inviato: 22 ott 2009, 15:44
da Gerry
Spruzza del WD40 sui bulloni qualche ora prima....
Se non lo fai troverai molto duri i dadi che bloccano i collettori al cilindro...
Comunque e' un lavoro molto semplice.
Ps: quando monti i nuovi .....DINAMOMETRICA = zero imprevisti!! ;)
Inviato: 22 ott 2009, 16:22
da Anonymous
sto Gerry !
ne sa una più del diavolo ! 8-) :lol: ;)
Inviato: 22 ott 2009, 16:43
da Anonymous
Mahhhh occorre la pasta da guarnizione???
A quanto va regolata la dinamometrica??
Inviato: 22 ott 2009, 17:39
da Gerry
La tua guarnizione originale sarà ancora in perfetto stato, puoi riutilizzarla senza prolemi!
Per le coppie di serraggio posso inviartele domani, ho un file fornito dal buon Giovanni...che se e' il linea puo' anticiparmi di sicuro! ;)
Inviato: 22 ott 2009, 17:47
da Anonymous
Se non hai molti km su le guarnizioni possono andare bene, ma occhio ai prigionieri.
Inviato: 22 ott 2009, 22:25
da trotter
ugo di quali prigionieri si tratta
Inviato: 23 ott 2009, 0:11
da ceccomannaro
Permettetemi di non essere d'accordo sul mantenere le vecchie guarnizioni;vero che si presentano sovente in buono stato,ma sono naturalmente "segnate" dal serraggio.
Rimontando i collettori,a maggior ragione quando non sono gli originali,ben difficilmente il bicchiere si reinfilerà nelle cave preesistenti e la tenuta sarà approssimativa.
Spendere centinaia di euro in un impianto di scarico e poi risparmiare pochi spiccioli sulle guarnizioni ( a mio modestissimo parere) è un'inutile speculazione ;)
Cosa direste di un meccanico che eseguendovi il lavoro,lasciasse le vecchie guarnizioni??
Sono i particolari che fanno l'opera d'arte 8-)
Inviato: 23 ott 2009, 9:34
da giosua
...di quale arte parli ...???? guarda che è la moto del Gioppo...mica
LADY G ..... :lol: :lol: :lol:
Inviato: 23 ott 2009, 11:48
da Anonymous
giosua ha scritto:...di quale arte parli ...???? guarda che è la moto del Gioppo...mica
LADY G ..... :lol: :lol: :lol:
:lol: :lol: :lol: :lol:
Inviato: 23 ott 2009, 12:21
da Anonymous
Mah a Bobbio era talmente sporca che per pulirla volevamo pisciarci sopra alla tua lady.
Inviato: 23 ott 2009, 13:52
da Anonymous
trotter ha scritto:ugo di quali prigionieri si tratta
boh !?
so all'incirca...
ma nn riesco ....
Inviato: 23 ott 2009, 13:54
da Anonymous
giosua ha scritto:...di quale arte parli ...???? guarda che è la moto del Gioppo...mica
LADY G ..... :lol: :lol: :lol:
bravo Giosua,
come non quotarti....
quella gioppo mobile, puah :-bleah :-bleah :-bleah :-bleah :-bleah
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Inviato: 23 ott 2009, 13:58
da Anonymous
ceccomannaro ha scritto:Spendere centinaia di euro in un impianto di scarico e poi risparmiare pochi spiccioli sulle guarnizioni ( a mio modestissimo parere) è un'inutile speculazione ;)
Cosa direste di un meccanico che eseguendovi il lavoro,lasciasse le vecchie guarnizioni??
Sono i particolari che fanno l'opera d'arte 8-)
ma quanto è saggio il nosto cecco....
Inviato: 26 ott 2009, 13:09
da Anonymous
Ho letto l'heynes ma non c'e la coppia di serraggio! Qualcuno la
sa!!!!