Rocket III Roadster
Inviato: 6 ott 2009, 9:39
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Inviato: 6 ott 2009, 10:20
...inutile in tutte le sue versioni, e mamma triumph non vuole investire in una nuova tre cilindri classic con prestazioni decenti. Mah! misteri del marketing...
Inviato: 6 ott 2009, 14:59
A me mi farebbe quasi paura metterci il deretano sopra. Però sprigiona cattiveria da tutti i bulloni. Sì, insomma, non la comprerei mai (anche perchè chi la campa ??) ma mi affascina assai !
Inviato: 6 ott 2009, 15:24
Non ce la faccio proprio :oops:
Inviato: 6 ott 2009, 16:39
con quei soldi mi tengo la Bonnie e mi faccio un bel viaggio ;)
Inviato: 6 ott 2009, 16:49
trevor ha scritto:Non ce la faccio proprio :oops:
manco io .....nu se pole guardà...
Inviato: 6 ott 2009, 17:17
voi di moto non ne capite un'acca!! :lol:
Inviato: 6 ott 2009, 17:57
enorme, pesante, esagerata, inutile, costosa....
approvata senza riserve!!! :lol: :lol: 8-)
c'avessi i soldi....
approvata senza riserve!!! :lol: :lol: 8-)
c'avessi i soldi....
Inviato: 6 ott 2009, 18:34
fosse solo di moto........french ha scritto:voi di moto non ne capite un'acca!! :lol:
Inviato: 6 ott 2009, 21:15
E' una Moto bellissima,nelle giuste mani è inarrivabile,invincibile,è l'erede delle fantastiche Inglesi anni 30 e 40,è un camion da corsa,è Moto da psicopatici,ha potenza tale da sradicare i tombini da terra,un gran customizer potrebbe tirarci fuori un capolavoro da tanta sostanza.Mi piacerebbe molto guidarla.
Inviato: 6 ott 2009, 21:21
Una moto che ha fatto e fa parlare di Triumph,che vende bene in certi mercati (e che ha sicuramente un bel margine di contribuzione)...a livello di marketing ha svolto perfettamente la sua funzione.
Può piacere o meno...ed è lecito..
Ma come dice il Balordo:in mano a gente che ci sa fare ne vien fuori una macchina da guerra.
Una sfida che accetterei,ad averci i sesterzi 8-)
Può piacere o meno...ed è lecito..
Ma come dice il Balordo:in mano a gente che ci sa fare ne vien fuori una macchina da guerra.
Una sfida che accetterei,ad averci i sesterzi 8-)
Inviato: 6 ott 2009, 22:10
decisamente unica
coraggiosissima scelta sia per chi la produce che per chi l'acquista.
dai dati di vendita nel mondo la sfida è vinta.
in giappone la portano in pista, nel nord europa ne sono pazzi, negli Usa la stravolgono i customizer più in voga.
non consente molti paragoni ma probabilmente è nata per questo.
di sicuro non lascia indifferente nessuno (e non è poco, no?)
è monumentale ma si lascia guidare, se poi uno ci sa fare allora...
non è il mio stile ma la trovo comunque affascinante, se vi capita provatela - è un'esperienza.
coraggiosissima scelta sia per chi la produce che per chi l'acquista.
dai dati di vendita nel mondo la sfida è vinta.
in giappone la portano in pista, nel nord europa ne sono pazzi, negli Usa la stravolgono i customizer più in voga.
non consente molti paragoni ma probabilmente è nata per questo.
di sicuro non lascia indifferente nessuno (e non è poco, no?)
è monumentale ma si lascia guidare, se poi uno ci sa fare allora...
non è il mio stile ma la trovo comunque affascinante, se vi capita provatela - è un'esperienza.
Inviato: 6 ott 2009, 23:40
quanta ragione in queste parole.. 8-) :lol:sl4sh ha scritto:enorme, pesante, esagerata, inutile, costosa....
approvata senza riserve!!! :lol: :lol: 8-)
c'avessi i soldi....
Inviato: 7 ott 2009, 8:24
quelle da corsa giapponesi le vedrei volentieri...
Inviato: 7 ott 2009, 8:36
se si fa una moto per far parlare a 'sto punto va bene tutto. Ammetto l'originalità del tre cilindri in linea longitudinale, architettura in voga solo negli anni 30-40, ma dov'è la bellezza della meccanica? I freddi dati tecnici fanno vincere sulla carta, ma non diventerà mai pietra di paragone per l'estetica negli anni a venire.
Comunque sono gusti personali s'intende.,..
Comunque sono gusti personali s'intende.,..