Banda Bonnisti

allora ragazzi, ho bisogno di un consulto...

il mio mozzo della ruota posteriore ha qualcosa che non va, o almeno credo che sia quello.

In pratica, sia il disco che la corona non ruotano in piano (se non fra loro, ma devo verificare).

l'asse ruota però è allineato correttamente e i raggi sono stati tirati di recente: la moto in linea di massima va dritta e la gomma più o meno anche (penso che il raggiatore abbia compensato il problema)

ho pensato ai cuscinetti, però non ci sono giochi (li cambierò cmq, li ho già)

a questo punto poterebbe essere il mozzo stesso, anche perchè non è la prima volta che sento di difetti simili sulle bonnie

voi che dite?

..non posso aiutarti..

comunque allora avevo visto giusto quella volta 8-) :D

chiccosuperstar ha scritto:..non posso aiutarti..

comunque allora avevo visto giusto quella volta 8-) :D

eh sì...

dalla mia esperienza con le bici, direi che se si rovinano il mozzo o i cuscinetti la ruota dovrebbe oscillare a destra e sinistra, ma non ho capito bene quale sintomo ha la tua moto

french ha scritto:dalla mia esperienza con le bici, direi che se si rovinano il mozzo o i cuscinetti la ruota dovrebbe oscillare a destra e sinistra, ma non ho capito bene quale sintomo ha la tua moto

sì, più o meno l'effetto è quello, ma sulla ruota si nota poco

la corona, invece...

:roll: :roll:
Se i cuscinetti non hanno gioco è già una buona cosa;difficile pensare ad un errato allineamento del mozzo (dovrebbe essere nato così,se non vado errato è di fusione poi rettificato ed inoltre dovrebbe essere nato storto anche il piatto parastrappi/portacorona).
Togli disco e corona e metti il cerchio sulla "forcella" per tirare i raggi;poi centri il marcatore sulla periferia del mozzo e vedi...
Ora non mi viene in mente altro :roll:
Fai sapere ;)

ceccomannaro ha scritto::roll: :roll:
Se i cuscinetti non hanno gioco è già una buona cosa;difficile pensare ad un errato allineamento del mozzo (dovrebbe essere nato così,se non vado errato è di fusione poi rettificato ed inoltre dovrebbe essere nato storto anche il piatto parastrappi/portacorona).

eh, ma temo proprio che fosse difettato e non me ne sia mai accorto...

ceccomannaro ha scritto:
Togli disco e corona e metti il cerchio sulla "forcella" per tirare i raggi;poi centri il marcatore sulla periferia del mozzo e vedi...
Ora non mi viene in mente altro :roll:
Fai sapere ;)

eh.. non ce l'ho...

sl4sh ha scritto:eh.. non ce l'ho...

Mega acquisto su los sezione officina.. :-devil :-casco :-risatona

e se non c'è gliela facciamo aprire noi.. :-risatona

giusto per la cronaca:

ho fatto dare un'occhiata al meccanico (per avere un secondo parere.. :lol: ) e secondo lui il mozzo è a posto, i cuscinetti sono ancora buoni e così anche il parastrappi (che in effetti è ancora ben solido).

Quindi, a parte un minimo di movimento fisiologico, ma cmq entro tolleranza, della corona, è probabile che sia più un effetto ottico dovuto al cerchio storto (quello è così e amen, almeno per ora) visto anche il delicato equilibrio dato dalla correzione parziale del problema fatta registrando i raggi.

..in compenso devo cambiare i cuscinetti dello sterzo.. ma lo sapevo...

Quanti km ha la tua moto??

Gerry ha scritto:Quanti km ha la tua moto??

oltre 60.000 :)

sl4sh ha scritto:

Gerry ha scritto:Quanti km ha la tua moto??

oltre 60.000 :)

Noti effetti/difetti in corsa sulla stabilità della moto?

Rubin ha scritto:

sl4sh ha scritto:

Gerry ha scritto:Quanti km ha la tua moto??

oltre 60.000 :)

Noti effetti/difetti in corsa sulla stabilità della moto?

no... e sì...

nel senso che mi ero posto il problema perché la sentivo un po' "strana", ma è venuto fuori che sono i cuscinetti dello sterzo

tieni presente che a forza di buche entrambi i cerchi si sono stortati, per cui non è mai esattamente dritta come un fuso... ma niente di pericoloso, comunque