Banda Bonnisti

Le prime immagini della mia...al primo step manca ancora qualche pezzo che sto finendo quindi more to come

Probabile che molti di voi storceranno il naso perchè va in una direzione diversa dal "british" però mi attizzano i bobber ;)

il Cese

devo guardarla meglio, ma a primo impatto ha qualcosa che mi colpisce tanto...
la parte anteriore mi paice molto, soprattutto i supporti faro.
anche gli scarichi fanno l'effetto TT pipes ;)
forse dovresti rivedere la parte posteriore, il telaietto così non ha molto senso

comunque complimenti 8-)

Non è il mio genere, ma è una moto coraggiosa e coerente.
Devi prendere il coraggio a 4 mani e tagliare il telaio, gli ammortizzatori dietro poi vanno abbassati. Fatti consigliare da Mais sull'argomento che mi sembra esperto del genere. Bravo comunque.

molto bella!

complimenti!

si può avere qualche info sui supporti faro? ;)

Bella! togli il parafango davanti ;)

è vero però... ha un so perchè!!!! ormai hai fatto trenta fai trentuno e trasformala davvero... telaio corto... telao corto... telaio corto...

Non è il mio genere,però non sembra affatto male ;) Resta il fatto che il telaio non lo segherei mai,troppo irreversibile come modifica ;)
Piacerebbero anche a me info sui supporti faro 8-)

Slowhand ha scritto: Fatti consigliare da Mais sull'argomento che mi sembra esperto del genere. Bravo comunque.

Già parlato con Mais, al Bike Expò ;)

sl4sh ha scritto:si può avere qualche info sui supporti faro? ;)

I supporti vengono dal catologo Jammer, costicchiano...
http://www.jammerclub.com/index.htm
Li ho fatti arrivare da un importatore italiano, se occorre vi do le coordinate.

Ora rispondo al resto.
Ho sistemato il telaietto post nascondendo (in verita dell'impianto elettrico se ne è occupata un officina) i fili e montando una piastra colorata di nero che si vede poco: tale piastra funge da portapacchi e da portasellino che sto montando in questi gg...fidatevi che con uno strapuntino la linea si sistema alla grande...ed anche la mia pace perchè non giro sempre da solo ;) Nessun taglio al telaio...
Al completamento del primo step manca anche il parafango davanti, anch'esso in costruzione (sarà corto dietro e lungo davanti), knee pads e qualche altra piccolezza tipo un coprisella di lana fatto dalla nonna.
A moto finita posto qualche foto seria...

I prossimi step prevedono ammortizzatori corti (o, se mi prende la pazzia, aste rigide), pneumatici, colori

Grazie a tutti dei commenti, sono sempre illuminanti.

mi piace è diversa dalle solite!! :-P

Cese ha scritto:I prossimi step prevedono ammortizzatori corti (o, se mi prende la pazzia, aste rigide), pneumatici, colori

..come dicevo io, è quello che ci vuole.. ;)

Complimenti...Bella e affascinante...!!!

franzonneville ha scritto:Bella! togli il parafango davanti ;)

quoto Franzonn se t'attizza l'bbobber vai d'eliminazione di parafango anteriore (a parer mio la "completeresti")

sl4sh ha scritto:molto bella!

complimenti!

si può avere qualche info sui supporti faro? ;)

non so perchè ma ti aspettavo con questa domanda...hihi

Slowhand ha scritto:

Cese ha scritto:I prossimi step prevedono ammortizzatori corti (o, se mi prende la pazzia, aste rigide), pneumatici, colori

..come dicevo io, è quello che ci vuole.. ;)

Una modifica però mi sta sul gozzo: abbassando la seduta mi piacerebbe avanzare le pedane, non tanto come l'america ma è praticamente impossibile...f*ck!!!

Cese ha scritto:

Slowhand ha scritto:

Cese ha scritto:I prossimi step prevedono ammortizzatori corti (o, se mi prende la pazzia, aste rigide), pneumatici, colori

..come dicevo io, è quello che ci vuole.. ;)

Una modifica però mi sta sul gozzo: abbassando la seduta mi piacerebbe avanzare le pedane, non tanto come l'america ma è praticamente impossibile...f*ck!!!

Eh sì, è necessario sia per guidare sia a livello estetico..ma dici che non si trova nulla che faccia avanzare le pedane a una distanza intermedia?