Banda Bonnisti

da qualche giorno sto lavoricchiando sulla mia 'vecchia' Honda NSR 125 e sono incappato in un grosso casino (almeno a mio parere!)

volevo fare la sostituzione del liquido freni, al posteriore è andato tutto bene, quando mi son buttato sull'anteriore...il casino.
-i lati esagonali della valvola si sono mangiati in un batter d'occhio appena ho tentato di svitarla con la chiave.
-ho allora tentato di afferrarla con un pappagallo e proteggendola con una straccio ma ho solo ottenuto di rovinare ancor più la superficie
-Svitol
-con un seghetto ho tracciato un solco di qualche millimetro sulla sommità in modo da poterla svitare (almeno questa era l'intenzione) con un cacciavite, ma dopo vari tentativi si è spezzata una delle due metà.

ora, vorrei provare a ritracciare un nuovo solco ma il timore di ottenere lo stesso risultato è grande.


Consigli, please....... :cry:


P.S. in teoria la valvola di spurgo non andrebbe stretta granchè o sbaglio :? ?
se becco il mecca che mi ha combinato questo casino lo fulmino

svitol e coca cola per qualche giorno

bocciaville ha scritto:svitol e coca cola per qualche giorno

coca cola? :shock:



mi stai prendendo in giro vero :?: :shock:

LiSerge ha scritto:

bocciaville ha scritto:svitol e coca cola per qualche giorno

coca cola? :shock:



mi stai prendendo in giro vero :?: :shock:

Non direi. Prova a buttare una moneta in un bicchiere di coca e poi vedi l'effetto...
:lol: ;)

Se il bullone e' inchiodato dalla ruggine l'acido fosforico della coca cola aiuta a scioglierla.
Spesso viti e bulloni delle pinze si inchiodano perche' le sollecitazioni termiche dilatano e grippano la filettatura.

ho fatto come mi avete consigliato: Svitol e coca cola ma senza nessun risultato


ho anche scaldato a 300 °C nel tentativo di 'rompere' l'incollaggio pinza-valvola ma vi lascio immaginare l'esito... :cry:


non so più che fare.
non voglio cambiare l'intera pinza per colpa di una c@zzo di valvola :-grr

Prendi la pinza e vai ad una "rettifica motori".....ultima spiaggia.......

Punzone d'acciaio (quello per bulinare,hai presente?) e martello metallico da 250 gr.
"Punti" su un lato della valvola e colpetto secco...da ripetere fino a sbloccaggio.
Se non va così:smonta la pinza,mettila in morsa e trapana la valvola con punta inferiore di diametro al filetto (di poco).
Poi ripassa il filetto con maschio adatto.
Buon lavoro ;)