Banda Bonnisti

ciao motards!
a 88000 km suonati credo che forse dovrei pensare a sostituire la catena di distribuzione della mia speedM, chi di voi l'ha già fatto?
avete messo quella, senza fine, di mamma Triumph che prevede di smontare tutto il motore o avete montato l'alternativa con falsa maglia?
in questo caso marca? problemi?

grazieeeeee

Che io sappia la catena messa al volo lascia il tempo che trova..
Eseguire il lavoro scoppiando in due il motore, oltre ad essere oneroso , deve davvero essere fatto a regola d'arte.
Ho visto Bonneville belle strapazzate con più di 100.000 km senza aver fatto la catena.
A mio avviso se non fa rumore di trascinamento lascerei perdere, più avanti potresti valutare l'acquisto di un motore usato, si iniziano a trovare con 1000 euro.

Non per fare il,bastian contrario, ma se il banco non ha problemi , il motore come una cozza io non lo aprirei. Se e quando la catena iniziasse a far casino la cambierei con una con falsa maglia.
Per dire : i bmw boxer 2 valvole ultime serie (80-90) hanno catena simplex con falsa maglia , e non mi pare sia in dubbio la longevità (anche se , a onor del vero, è pàrecchio più corta)

Se non senti la distribuizione particolarmente rumorosa io lascerei così come sta.
Vado a memoria, anche la Bonnie dovrebbe avere un registro esterno con cui si può regolare la tensione della catena di distribuzione giocando sul pattino a balestra.

Se poi apri il motore a quel punto vale la pena fare diversi lavoretti...

Sostituita qualche migliaio di km fa senza aprire il motore. Qui siamo in parecchi ad averlo fatto senza problemi ... sgrat sgrat :D

Grazie per i consigli! valuterò :roll: