Banda Bonnisti

che ve ne pare

http://put.edidomus.it/dueruote/news/fo ... on_hp1.jpg


a me piace per la sua livrea ed il contenuto classico, meno per il prezzo (25.000 ca) ma daltronde di racer col blasone si tratta...

Ecco una neoclassic sportiva esattamente come la concepisco su strada. E giustamente non può che essere Pattoni.
È il prezzo che purtroppo fa crollare ogni fantasia, anche se a ben vedere poi non così troppo stellare se si pensa che è un nobile ferro tutto artigianale con pezzi da competizione. Se la espongono a Verona è un sicuro pezzo forte della fiera.

Molto meglio questa della Norton ( bellissima ma mezza di plastica)

Spettacolosa!

mi garba. Se avesse degli ammortizzatori senza serbatoio supp mi garberebbe anche di piu'

Adesso tutti contro me!
Il concetto di cafe racer a mio avviso e' snaturato quando vediamo belle moto ben dotate ma con costi elevatissimi
Le cafe racer erano (e dovrebbero essere) le moto in qualche modo modificate dai proprietari per partecipare alle gare notturne sulla North Circular Rd che partivano tutte dall Ace Cafe
Le modifiche erano di carattere "artigianale" e cheap
Quel che si vede ora in giro secondo me è prodotto che sfrutta il momento di gloria e moda con prezzi a volte ingiustificati



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SirJoe ha scritto:Adesso tutti contro me!
Il concetto di cafe racer a mio avviso e' snaturato quando vediamo belle moto ben dotate ma con costi elevatissimi
Le cafe racer erano (e dovrebbero essere) le moto in qualche modo modificate dai proprietari per partecipare alle gare notturne sulla North Circular Rd che partivano tutte dall Ace Cafe
Le modifiche erano di carattere "artigianale" e cheap
Quel che si vede ora in giro secondo me è prodotto che sfrutta il momento di gloria e moda con prezzi a volte ingiustificati



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:-pollice

rocker ha scritto:

SirJoe ha scritto:Adesso tutti contro me!
Il concetto di cafe racer a mio avviso e' snaturato quando vediamo belle moto ben dotate ma con costi elevatissimi
Le cafe racer erano (e dovrebbero essere) le moto in qualche modo modificate dai proprietari per partecipare alle gare notturne sulla North Circular Rd che partivano tutte dall Ace Cafe
Le modifiche erano di carattere "artigianale" e cheap
Quel che si vede ora in giro secondo me è prodotto che sfrutta il momento di gloria e moda con prezzi a volte ingiustificati



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:-pollice

L'approvazione del Presidente e' sigillo indelebile


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Le Paton non sono café racer, sono moto da pista.

Rubin ha scritto:Le Paton non sono café racer, sono moto da pista.

infatti.

considerando la storia leggendaria della Paton questa tutto vuol essere fuorchè un "cafra".

per tutto il resto quoto sir joe...

trotter ha scritto:

Rubin ha scritto:Le Paton non sono café racer, sono moto da pista.

infatti.

considerando la storia leggendaria della Paton questa tutto vuol essere fuorchè un "cafra".

per tutto il resto quoto sir joe...

Grazie Trotter! :-pollice

Bella ma non mi "sfrucuglia " il palato....e 25.000 su quel motore lì son tanti soldi..

alla faccia della cafe racer..