Inviato: 2 ott 2007, 10:17
ma su quelle devi andarci da solo! la cilindrata minima credo sia 75cc perchè moto targata...trevor ha scritto:A me fanno impazzire in un modo incredibile...
QUal è la cilindrata minima per andarci in 2?
Pagina 2 di 3
Inviato: 2 ott 2007, 17:12
riprovo con gli spazipuddicino ha scritto:io sono piu giovane di quei mezzi 8-) :lol: però i primi passi li ho mossi su questo...
peccato che ora giaccia acciaccato in fondo al garage dopo un incidente....ma un giorno lo sistemerò....(se trovo il libretto e i pezzi :? )
Inviato: 3 ott 2007, 7:49
Inviato: 1 feb 2008, 10:13
ragazzi...ci sono andato vicino...stavo per diventare un "piccolo bastardo"...
Ma il motorino non aveva i documenti in regola ed allora...niente da fare! :D
Ma il motorino non aveva i documenti in regola ed allora...niente da fare! :D
Inviato: 2 feb 2008, 12:58
adesso però una fotina del quasi neo-kappa-bastardino non ci sta :?:
;)
;)
Inviato: 5 gen 2010, 9:52
Questo può essere considerato un piccolo bastardo?! 8-)
Inviato: 5 gen 2010, 11:08
Un pò più cresciutello, ma direi di si... :Dtrevor ha scritto:Questo può essere considerato un piccolo bastardo?! 8-)
Inviato: 5 gen 2010, 11:32
no troppo grossa :lol:trevor ha scritto:Questo può essere considerato un piccolo bastardo?! 8-)
questo lo era... sob venduto per 100.000 lire... :(
mentre smontavo il carburatore... :oops:
Inviato: 5 gen 2010, 11:42
Beh...ricompratelo! ;)
Moto d'epoca a poco prezzo...il futuro per gli squattrinati! :lol: :lol: :lol:
P.S.: Ho trovato un Dingo Cross a 300?...fortuna che era lontano... :lol: :lol: :lol:
Moto d'epoca a poco prezzo...il futuro per gli squattrinati! :lol: :lol: :lol:
P.S.: Ho trovato un Dingo Cross a 300?...fortuna che era lontano... :lol: :lol: :lol:
Inviato: 5 gen 2010, 11:44
già...oramai sarà stato demolito...
però vorrei ricomprarmi questa...
dixie alla sua prima gara... :lol:
però vorrei ricomprarmi questa...
dixie alla sua prima gara... :lol:
Inviato: 5 gen 2010, 12:04
Se ne trovo una per andarci al lavoro.... :oops: 8-) :twisted:
Inviato: 5 gen 2010, 12:06
saresti superbamente stiloso !!!!! ;)trevor ha scritto:Se ne trovo una per andarci al lavoro.... :oops: 8-) :twisted:
Inviato: 5 gen 2010, 12:11
1971 primo motorino di cui sono stato orgogliosissimo tanto da ricordarmi tutte le modifiche che mi costarono i tre mesi di lavoro dell'estate:
- Beta Camoscio da 48 a 55 cc
- testa, cilindro, pistone, biella e fondo biella Minarelli
- carburatore del 22 a trombetta Dellorto
- scarico ad espansione rigorosamente senza frapper (il DB killer si chiamava cosi')
- tronchetti Tomaselli (i semimanubri si chiamavano cosi')
- gas rapido Tomaselli
- sella a campana (il monoposto a codone si chiamava cosi') e parafango anteriore corto fatti, con un amico, a mano in vetroresina con uno stampo: venuti perfetti!
- codone, serbatoio, parafango anteriore e fianchetti verniciati di grigio metallizzato con striscia rossa centrale
una meraviglia che ha girato quasi un anno prima di sfondarsi definitivamente.
E in tutto quell'anno non gli ho fatto nemmeno una CA##O di foto! :-testata :cry:
- Beta Camoscio da 48 a 55 cc
- testa, cilindro, pistone, biella e fondo biella Minarelli
- carburatore del 22 a trombetta Dellorto
- scarico ad espansione rigorosamente senza frapper (il DB killer si chiamava cosi')
- tronchetti Tomaselli (i semimanubri si chiamavano cosi')
- gas rapido Tomaselli
- sella a campana (il monoposto a codone si chiamava cosi') e parafango anteriore corto fatti, con un amico, a mano in vetroresina con uno stampo: venuti perfetti!
- codone, serbatoio, parafango anteriore e fianchetti verniciati di grigio metallizzato con striscia rossa centrale
una meraviglia che ha girato quasi un anno prima di sfondarsi definitivamente.
E in tutto quell'anno non gli ho fatto nemmeno una CA##O di foto! :-testata :cry:
Inviato: 21 gen 2011, 8:43
Inviato: 16 giu 2011, 13:39
