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Inviato: 14 mar 2007, 11:30
da Anonymous
Grande Black!
basta fare un ordine cumulativo a nome dell'associazione ;)
Inviato: 14 mar 2007, 22:48
da Anonymous
BlackJack ha scritto:Ho mandato una mail a Newbonnevillle per info sulla misura del pignone, mi hanno risposto così:
Hi Jack,
All the twins use the same countershaft sprocket.
Thanks for the interest!
:roll: 8-)
Significa che sulla 790cc si può montare il pignone da 18 denti dell' 865cc :?: :?
Se non sbaglio sul sito di Gallimoto è riportato che i pignoni delle due cilindrate non sono intercambiabili.
E' esatto :?:
P.S. Comunque se si fa un ordine cumulativo io sarei interessato alla corona in alluminio ;)
Inviato: 15 mar 2007, 16:00
da Anonymous
Bonniepaul ha scritto:BlackJack ha scritto:Ho mandato una mail a Newbonnevillle per info sulla misura del pignone, mi hanno risposto così:
Hi Jack,
All the twins use the same countershaft sprocket.
Thanks for the interest!
:roll: 8-)
Significa che sulla 790cc si può montare il pignone da 18 denti dell' 865cc :?: :?
Se non sbaglio sul sito di Gallimoto è riportato che i pignoni delle due cilindrate non sono intercambiabili.
E' esatto :?:
P.S. Comunque se si fa un ordine cumulativo io sarei interessato alla corona in alluminio ;)
Squello che dicono da Newbonneville è vero, basta andare dal proprio conce e farsene dare uno della 865 :?: :shock: :? Su Gallimoto non ho controllato cmq per sicurezza ho mandato una nuova mail a Newbonneville!
Inviato: 15 mar 2007, 16:53
da Anonymous
....they use the same sprocket with different numbers of teeth. All are interchangeable... Riferendosi a 790 865 e Truzzon!
Qualcuno può dare conferma?
Inviato: 15 mar 2007, 16:59
da Anonymous
Io non saprei, ero rimasto alla non intercambiabilità del pignone.
Aldo ha montato un pignone da 18 e credo glielo abbia dato Shameless che probabilmente l'aveva preso da Bellacorse.
Da Galli per ora non sanno, magari più tardi richiamo Davide.
Inviato: 15 mar 2007, 23:36
da Anonymous
mah.... :roll: a me galli ha sempre detto che quello della 865 non può montare sulla 790...!
Inviato: 18 mar 2007, 21:00
da Anonymous
La corona la puoi trovare su
www.mototwin.com
Inviato: 20 mar 2007, 11:22
da Anonymous
Galli mi ha confermato che, come ricambi, i pignoni sono da 17 e 18 denti per i motori 900 e da 16 denti per i motori 800.
Che si fa?
Inviato: 20 mar 2007, 13:00
da Anonymous
Ma il 17 non è quello che montano le 790cc?
NewBonneville mi sembra che la faccia troppo semplice...
cmq visto che la spesa non è eccessiva (
http://www.newbonneville.com/html/18_to ... ocket.html , 15 euro)
potremmo anche fare un tentativo!
Inviato: 20 mar 2007, 13:52
da Anonymous
sì, ma credo che il 17 per le 790 non sia uguale a quello per le 900...e così anche quello da 18!!
per la 790 quello che si trova è da 16, ma se accorciamo ancora i rapporti diventa un supermotard!!
Inviato: 20 mar 2007, 14:11
da Anonymous
Famolo sto tentativo per 15 neuri se pò fà.
Tu sei pratico di compere in internet?
Io no. :roll: 8-)
Inviato: 20 mar 2007, 14:24
da Anonymous
Andy ha scritto:
Famolo sto tentativo per 15 neuri se pò fà.
Tu sei pratico di compere in internet?
Io no. :roll: 8-)
Vedi l'mporto minimo per ordinare ;)
Inviato: 20 mar 2007, 14:25
da Anonymous
Andy ha scritto:
Famolo sto tentativo per 15 neuri se pò fà.
Tu sei pratico di compere in internet?
Io no. :roll: 8-)
Per l'acquisto non è un problema, intanto vediamo quanti sono interessati alla cosa:
1)BlackJack
2)Andy
Inviato: 26 mar 2007, 17:26
da Anonymous
Qualcuno può verificare se il diametro dell'albero al quale va montato il pignone è Ø5,25?
Sia sul 790 che sull'865?
Se si, si può montare il pignone da 18 sul 790. ;)
Inviato: 26 mar 2007, 21:56
da Anonymous
Andy ha scritto:Qualcuno può verificare se il diametro dell'albero al quale va montato il pignone è Ø5,25?
Sia sul 790 che sull'865?
Se si, si può montare il pignone da 18 sul 790. ;)
Se il diametro è lo stesso bisogna controllare anche le rigature se sono le stesse ;)