Inviato: 4 gen 2008, 8:55
Grazie Dario ;)Giovane Diorra ha scritto:verificato.
M12x1.25 ;)
Lunghezza parte filettata?
Lunghezza parte filettata?
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Lunghezza parte filettata?
Inviato: 4 gen 2008, 9:58
12mm (senza tener conto della rondella in rame)ASPIDE ha scritto:Grazie Dario ;)Giovane Diorra ha scritto:verificato.
M12x1.25 ;)
Lunghezza parte filettata?
Inviato: 4 gen 2008, 10:05
Grazie Dario ;)
Inviato: 13 mar 2008, 12:26
primo ed imprescindibile: ciao a tutti, considerando che latito da questo forum che sembro bernardo provenzano :oops:
secondo dovendo eliminare l'IA ho letto volentieri questo post e due dubbi mi colsero...
ma cacchio il grasso... e chi ci aveva pensato? secondo voi grasso alla grafite con bisolfuro di molibdeno va bene? le temperature dovrebbe reggerle ma è più un riduci-attrito che un proteggi filetti... altrimenti mi rassegnerò a comprare un barattolo da 1 kg di grasso al rame
qualcuno di voi ha già fatto l'intervento con materiale fai da te? che cacchio avete usato per chiudere (in modo estetico) l'ingresso del tubino sul carburatore?
grassie grassie grassie....
divertitevi al t-day... ovviamente per chi va!!
ciau
secondo dovendo eliminare l'IA ho letto volentieri questo post e due dubbi mi colsero...
ma cacchio il grasso... e chi ci aveva pensato? secondo voi grasso alla grafite con bisolfuro di molibdeno va bene? le temperature dovrebbe reggerle ma è più un riduci-attrito che un proteggi filetti... altrimenti mi rassegnerò a comprare un barattolo da 1 kg di grasso al rame
qualcuno di voi ha già fatto l'intervento con materiale fai da te? che cacchio avete usato per chiudere (in modo estetico) l'ingresso del tubino sul carburatore?
grassie grassie grassie....
divertitevi al t-day... ovviamente per chi va!!
ciau
Inviato: 13 mar 2008, 14:21
mah... penso di sì... tieni presente che lo scopo del grasso è di permetterti di togliere i tappi senza troppi problemi per eventualmente reinstallare il sistema.... cioè non lo farai mai :)mao77 ha scritto:primo ed imprescindibile: ciao a tutti, considerando che latito da questo forum che sembro bernardo provenzano :oops:
secondo dovendo eliminare l'IA ho letto volentieri questo post e due dubbi mi colsero...
ma cacchio il grasso... e chi ci aveva pensato? secondo voi grasso alla grafite con bisolfuro di molibdeno va bene? le temperature dovrebbe reggerle ma è più un riduci-attrito che un proteggi filetti... altrimenti mi rassegnerò a comprare un barattolo da 1 kg di grasso al rame
qualcuno di voi ha già fatto l'intervento con materiale fai da te? che cacchio avete usato per chiudere (in modo estetico) l'ingresso del tubino sul carburatore?
grassie grassie grassie....
divertitevi al t-day... ovviamente per chi va!!
ciau
io ho preso il kit Galli, ma l'unica cosa rognosa sono le viti.
il tappino dei carburatori lo trovi dai ricambisti o anche dal concessionario Triumph
Inviato: 13 mar 2008, 17:25
Grasso al rame lo trovate da Louis in tubetto a 4,95?, magari facendo una cordata oppure approfittando di acquistare altre cose per i costi di spedizione. Io l'ho preso insieme alla pistola stroboscopica.
la potete cercare sul sito come "kupferpaste"
la potete cercare sul sito come "kupferpaste"
Inviato: 13 mar 2008, 17:32
ti han dato anche la palla modello club 64 e una statuina degli ohio players assieme alla pistola stroboscopica?? :lol: :lol: :lol: :lol:bocciaville ha scritto:Grasso al rame lo trovate da Louis in tubetto a 4,95?, magari facendo una cordata oppure approfittando di acquistare altre cose per i costi di spedizione. Io l'ho preso insieme alla pistola stroboscopica.
la potete cercare sul sito come "kupferpaste"
Inviato: 13 mar 2008, 17:53
No, sono un ragazzo all'antica, mi si addicono cose più sobrie, più del genere Wattstax... :lol: :lol:
Inviato: 13 mar 2008, 18:03
io in compenso mi sono preso questa maglietta....
:lol: 8-)
:lol: 8-)