E se andate a vedere a quanto viene via un usato... :shock: :shock: :shock:
Suzuki GSX 750 Cafè
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kappa
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Suzuki GSX 750 Cafè
Sarà che è stata la mia prima moto ma fatta così mi sballa!!!
E se andate a vedere a quanto viene via un usato... :shock: :shock: :shock:
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Fondatore ed ex presidente BB dal 2006 al 2009 
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No, quello no -almeno per ora-. E' che solo ora capisco le potenzialità di questa moto (e poi esiste anche 1200 cc). Ai tempi (11 anni fa) ero novizio ed il fenomeno "modern classic" doveva ancora nascere e non si trovava nulla! Chiedevo info di parti speciali per il GSX e mi rispondevano:"Ma quale moto? Il Bandit?" e mi incavolavo! :Dfrench ha scritto:ecco che sta per partire un'altra scimmia?? :lol:
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kappa ha scritto:E pensa che fondamentalmente hanno sostituito solo il posteriore. Il resto, tranne lo scarico, è di serie, riverniciato ma di serie...alex ha scritto:Miiiii :shock:
Una Suzuki può essere anche così ?
belllaaaaaa
per fare una bella cafè (ma in generale una bella moto dal look "vintage") basta che abbia un telaio classico a sezione tubolare e un bel motore raffreddato ad aria... il resto vien da sè
questo è raffreddato ad acqua! e anche la thunderbird sport è raffreddata ad acqua e non ha il telaio classico, come la mettiamo?Mr Noisy ha scritto:kappa ha scritto:E pensa che fondamentalmente hanno sostituito solo il posteriore. Il resto, tranne lo scarico, è di serie, riverniciato ma di serie...alex ha scritto:Miiiii :shock:
Una Suzuki può essere anche così ?
belllaaaaaa
per fare una bella cafè (ma in generale una bella moto dal look "vintage") basta che abbia un telaio classico a sezione tubolare e un bel motore raffreddato ad aria... il resto vien da sè
french ha scritto:questo è raffreddato ad acqua! e anche la thunderbird sport è raffreddata ad acqua e non ha il telaio classico, come la mettiamo?Mr Noisy ha scritto:kappa ha scritto:
E pensa che fondamentalmente hanno sostituito solo il posteriore. Il resto, tranne lo scarico, è di serie, riverniciato ma di serie...
per fare una bella cafè (ma in generale una bella moto dal look "vintage") basta che abbia un telaio classico a sezione tubolare e un bel motore raffreddato ad aria... il resto vien da sè
se non sbaglio questa era raffreddata ad aria e olio non ad acqua , un po' come la bonnie, comunque bella !!
French: ormai tu ti sei appagato con l'ST !!
;)
PS
e facci un bel viaggetto quest'estate
scusate l'OT
Clock Dva ha scritto:french ha scritto:questo è raffreddato ad acqua! e anche la thunderbird sport è raffreddata ad acqua e non ha il telaio classico, come la mettiamo?Mr Noisy ha scritto:
per fare una bella cafè (ma in generale una bella moto dal look "vintage") basta che abbia un telaio classico a sezione tubolare e un bel motore raffreddato ad aria... il resto vien da sè
se non sbaglio questa era raffreddata ad aria e olio non ad acqua , un po' come la bonnie, comunque bella !!
French: ormai tu ti sei appagato con l'ST !!
;)
PS
e facci un bel viaggetto quest'estate
scusate l'OT
french questa è aria/olio come la bonnie ;)
il tb sport è raffreddato ad acqua, lo so... e infatti il motore ed il monoammortizzatore rendono quella moto molto meno bella di quanto potrebbe essere :roll: