Dati vendite gamma Triumph nel 2007

[kappa]

La Bonnie è la moto più venduta della gamma Triumph per l'anno 2007!!!

Di seguito la classifica:
Bonneville 1287
Speed Triple 1270
Tiger 992
Street Triple 497
Daytona 675 388
Scrambler 298
Thruxton 109
Speedmaster 88
Sprint ST 81
America 53
Rocket III 53
Rocket III Classic 13

Dati pubblicati su Motosprint fascicolo 1557

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Le mie due Sport...

1° Presidente BB 2006-2009
http://www.triumphfuoriproduzione.blogspot.com
http://www.motopuntolinea.blogspot.com

[dixie]

Incredibilie !!!


più che altro per le 88 speedmaster ....





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Paolo Amodio
www.dixienet.it

[bocciaville]

Daytona 675 e Rocket III dei flop clamorosi ?

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«ricorditi di me, che son la Pia: Siena mi fé, disfecemi Maremma: salsi colui che 'nnanellata pria disposando m'avea con la sua gemma».

[Duke]

[LiSerge]

da quest'anno mi pare che la Daytona correrà nel mondiale Supersport (correggetemi se ho detto una fesseria) può darsi che le serva da traino
(in realtà non dovrebbe averne bisogno se il mondo fosse popolato di smanettoni con un po' di cervello )

qualcosa in più mi aspettavo anche dalla Tiger

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retrogusto retrò

[Wolf]

.... mi sembrava di averne viste un paio in giro di bonnie....

... ma un dato così in cosa potrà tradursi secondo voi? più pezzi aftermarket in giro?

si i dati della Daytona sono sorprendenti ..... sono curioso di vedere invece cosa farà la street nel 2008.... secondo me supererà la speed triple....

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99%

[kappa]

Io ritengo questi dati abbastanza "in linea" e capibili...

Solo pensavo a numeri più alti per la Daytona 675 e la Sprint ST...due ottime moto (soprattutto la Daytona, per quello che si sente in giro...) ma poco apprezzate nelle vendite. Sicuramente con l'ingresso nel mondiale Supersport ne venderanno di più!

Per la Sprint temo invece che non ci sia scampo...tutti a comprare il VFR...

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Le mie due Sport...

1° Presidente BB 2006-2009
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[bocciaville]

Beh, anche per il Vfr non mi pare ci sia la fila davanti ai concessionari. Quel tipo di moto in Italia non si vendono più, in Francia e Germania di sport tourer ne vedi tante, ma da loro i motociclisti stanno più in giro e meno al bar

La Bonnie piace ai giovanissimi fighi in cerca del look retrò e ai vecchietti inconsolabili "stivmeqquinn de noantri" , una moto adesso terribilmente modaiola (quasi come l'R80...). Alla fine del trend e magari quando torneranno di moda i CBR bianchi e viola tipo primi '90 conto su una caduta verticale dei prezzi, in quel caso me la ricompro.

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«ricorditi di me, che son la Pia: Siena mi fé, disfecemi Maremma: salsi colui che 'nnanellata pria disposando m'avea con la sua gemma».

[kappa]

[TopoTettaiolo]

Beh non mi stupiscono i dati della piccola Daytona che, ricordo si è rivelata la migliore del suo segmento sia per piacevolezza di guida che per prestazioni in pista,ma si sa che la stragrande maggioranza dei motociclisti italiani non capisca molto in fatto di moto e preferisca il drive by wire al picere del tre cilindri.

[rjng]

Toh...la Bonnie al primo posto.Tutto ciò era sicuramente previsto,del resto l'audace disegno imprenditoriale dell'importatore ha sicuramente favorito l'affermarsi dello stile retrò.Certamente dietro questi dati di vendita s'intravede l'opera oscura,ma decisiva,dell'investire sulla passione" senza il ritorno di dati certi".
Diamine..non posso che complimentarmi.

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Ace reunion
"Pauci sed semper immites"


VAMOS FUGIR

[Carlo46]

no Paolo, i VFR venduti nel 2007 sono meno di 500 (Motosprint) a fronte di quasi un migliaio di BMW F800ST/S.
e io che ho una F800ST da un paio di mesi vi posso assicurare che è una moto da godimento puro

[kappa]

[suissmaster]

[wildcrissy]

Raph ... perdonalo perché non sa quello che dice

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Cristina

"BISOGNA AVERE IL CAOS NELL'ANIMA PER PARTORIRE UNA STELLA CHE DANZI"